По словам главы украинской государственной железной дороги, в настоящее время нет железнодорожного сообщения из Беларуси в Украину, и Россия не использует железные дороги между двумя странами для усиления своих сил вторжения в Украину.
«Недавно я обратился к белорусским железнодорожникам с призывом не выполнять преступные приказы и не перебрасывать российские вооруженные силы в направлении Украины», — заявил Настоящему Времени директор государственной железной дороги «Укрзализныця» Александр Камышин .
«На данный момент могу сказать, что железнодорожного сообщения между Украиной и Беларусью нет. Я не могу обсуждать детали, но я благодарен белорусским железнодорожникам за то, что они делают», — сказал он.
Украинское правительство заявило, что после вторжения России в Украину 24 февраля значительная часть российских военных грузов была доставлена в Украину по железнодорожной линии Гомель-Киев.
17 марта советник президента Украины Алексей Арестович призвал мирных жителей в зоне конфликта вести «железнодорожную войну» против России, уничтожая железнодорожные пути и оборудование, в частности, в Крыму, других частях юга Украины, востока Украины и вблизи Белоруссии.
«Многие люди на севере Украины, в Сумской, Черниговской, Ахтырской областях провели отличную войну в тылу врага», — сказал Арестович. «И это сразу дало результаты. Теперь мы должны спросить: не хотим ли мы вести тотальную железнодорожную войну на юге?»
«Нарушение железнодорожных путей снабжения противника — наиболее эффективного средства снабжения — может коренным образом изменить ситуацию в нашу пользу», — добавил он.
В своем интервью «Настоящему времени», русскоязычной сети, управляемой Радио Свобода в сотрудничестве с «Голосом Америки», Камышин похвалил белорусских железнодорожников за «честных людей».
«Я считаю, что среди белорусов — и особенно среди железнодорожников — есть еще честные люди», — сказал он. «Я не хочу предавать их. Я благодарен им за то, что происходит сегодня…. И я уверен, что честные люди в этой организации смогут остановить работу Белорусской железной дороги по переброске военной техники в сторону Украины».
Камышин добавил, что украинская железная дорога ежедневно перевозит около 60 тысяч украинцев с юга, севера и востока страны в пункты назначения на западе страны. Он добавил, что около 20 000 человек в день перевозятся «в соседние страны на запад».
«В пике мы перевозили около 190 000 человек в день…», — сказал он.
Камышин также сказал, что российские силы, похоже, не нацелены на железнодорожную инфраструктуру.
«В настоящее время вокзалы и поезда остаются самыми безопасными местами в стране», — сказал он, хотя есть пострадавшие от шальных снарядов.
По его словам, с начала войны погиб 41 железнодорожник и 40 получили ранения.